Luft- und Raumfahrt

Da Flugzeuge zunehmend auf vernetzte Systeme angewiesen sind, bietet ITK Engineering umfassende Cyber Security-Lösungen, die kritische Daten und Abläufe vor sich entwickelnden Cyberbedrohungen schützen und somit die Sicherheit und Integrität der modernen Luftfahrt gewährleisten. Die Vernetzung von Flugzeugsystemen ermöglicht zwar erweiterte Funktionen, bringt jedoch auch potenzielle Sicherheitsanfälligkeiten mit sich. Wir setzen auf robuste Cyber Security-Maßnahmen und verfolgen einen mehrschichtigen Ansatz, der Schwachstellen in allen Aspekten moderner Flugzeugsysteme adressiert.

Auf einen Blick:

• Avioniksystem-Sicherheit & Echtzeit-Bedrohungsüberwachung
• Schutz von Flugsteuerungssystemen & Datenschutz während des Flugs
• Sicherheit drahtloser Kommunikation & Sicherheit eingebetteter Systeme
• Redundanz und Resilienz für unterbrechungsfreien Betrieb
• Sicherheit von Flugzeugssoftware durch strenge Entwicklungspraktiken

Durch den Einsatz dieser umfassenden Cyber Security-Strategien und die Einhaltung der strengen Richtlinien von DO-326 (ED-202A), DO-356A (ED-203A), DO-355A (ED-204A) und DO-392A (ED-206) stellt ITK Engineering sicher, dass Flugzeugsysteme widerstandsfähig, anpassungsfähig und sicher gegenüber dem sich entwickelnden Spektrum von Cyberbedrohungen sind.

Mehr über unser Cyber Security Angebot

ITK Engineering nutzt die Leistungsfähigkeit digitaler Modelle und Simulationen, um komplexe Luftfahrtsysteme zu entwerfen, zu entwickeln und zu validieren. Dieser modellbasierte Ansatz optimiert den Engineering-Prozess, reduziert Risiken und ermöglicht schnellere Innovationen, während gleichzeitig die höchsten Standards für Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden. Angesichts der zunehmenden Komplexität der Systeme setzt ITK Engineering auf modellbasiertes Systems Engineering (MBSE), das digitale Modelle als zentrale Quelle der Wahrheit während des gesamten Produktlebenszyklus verwendet und somit über das traditionelle dokumentenbasierte Systems Engineering hinausgeht.

Auf einen Blick:

• Verbesserte Zusammenarbeit und Kommunikation
• Beschleunigte Entwicklung und reduziertes Risiko
• Verbesserte Qualität und Sicherheit
• Modellbasierte Entwicklung (MBD) mit leistungsstarken Werkzeugen (MATLAB/Simulink und SCADE)
• Spezifische MBSE-Techniken und -Werkzeuge

Durch die Kombination der Leistungsfähigkeit von MBSE mit robusten MBD-Werkzeugen stellt ITK Engineering die Entwicklung von hochwertigen, sicheren und zertifizierbaren Systemen für die anspruchsvollen Herausforderungen der Luftfahrtindustrie sicher.

Mehr über unser Systems und Software Engineering Angebot

ITK Engineering ist führend im Aufbau der elektrischen Ladeinfrastruktur. Basierend auf unserer Erfahrung in der Automobilindustrie entwickeln wir skalierbare, sichere und standardisierte Ladelösungen, die eine nachhaltigere Zukunft für die Luftfahrt ermöglichen. Der Übergang zu elektrischen Flugzeugen gewinnt schnell an Dynamik und verspricht eine sauberere, leisere und umweltfreundlichere Zukunft. Zentral für den Erfolg dieser Revolution ist die Entwicklung robuster und zuverlässiger Ladeinfrastruktur, die auf die spezifischen Bedürfnisse dieser nächsten Generation von Flugzeugen zugeschnitten ist.

Auf einen Blick:

• CCS-basierte Standards für nahtlose Integration
• Pionierarbeit für eine zertifizierte und zukunftssichere Infrastruktur
• Zusammenarbeit mit EPIC zur Standardisierung

Durch die Verbindung unserer bewährten Expertise in fortschrittlicher Ladetechnologien mit einem Fokus auf neue Standards und branchenspezifische Zusammenarbeit trägt ITK Engineering entscheidend zur elektrischen Luftfahrt-Revolution bei und gestaltet eine nachhaltigere Zukunft für den Luftraum.

Mehr über unsere Leistungen im Bereich Ladeinfrastruktur

ITK Engineering ist eine treibende Kraft bei der Entwicklung der nächsten Generation von Flugzeugen, die mit Elektrizität und Wasserstoff betrieben werden. Im Zuge der Verfolgung von emissionsfreiem Fliegen fördert die Luftfahrtindustrie eine Welle von Innovationen, wobei elektrische, hybrid-elektrische und wasserstoffelektrische Flugzeuge als Schlüsselakteure für eine nachhaltigere Zukunft gelten. Wir nutzen fortschrittliche Simulationen und Ingenieurexpertise, um das Design und die Zertifizierung dieser umweltfreundlichen Flugzeuge zu beschleunigen und so den Weg für eine grünere Zukunft in der Luftfahrt zu ebnen.

Auf einen Blick:

• Simulationsgestütztes Design für optimierte Leistung und Sicherheit
• Virtuelles Prototyping für schnelle Iterationen
• Prädiktive Analyse zur frühzeitigen Erkennung von Problemen
• Unterstützung der Zertifizierung durch die Entwicklung von Standards
• Enge Zusammenarbeit mit EPIC und AZEA

Mehr über unseren Ökosystem-Ansatz im Umfeld Wasserstoff

ITK Engineering bietet umfassende Hardware-Integrationsdienste, die den nahtlosen und sicheren Betrieb anspruchsvoller Flugzeugsysteme gewährleisten. Unsere Expertise in Aerospace, Embedded Systemen, Softwareentwicklung und regulatorischer Compliance sichert unseren Kunden vollständig integrierte Lösungen, die den höchsten Branchenstandards entsprechen. Die Integration komplexer Hardwaresysteme ist entscheidend für die Entwicklung moderner Flugzeuge, insbesondere im Hinblick auf den Aufstieg elektrischer Antriebssysteme und fortschrittlicher Avionik. ITK Engineering nutzt seine bereichsübergreifende Expertise, um umfassende Hardware-Integrationslösungen zu realisieren, die Funktionalität, Sicherheit und die Einhaltung von Branchenstandards zu gewährleisten.

Auf einen Blick:

• Überbrückung der Kluft zwischen Innovation und Implementierung
• Anforderungsanalyse und Systemarchitektur
• Funktionale Tests für einzelne Komponenten
• Nahtlose Integration zwischen Teilsystemen
• Hardware-in-the-Loop (HIL)-Tests
• Zertifizierung und regulatorische Compliance
• Tiefe Integration mit Software- und Systemexpertise
• Ingenieurmethoden, -prozesse und Systemengineering
• Eingebettete Software und Algorithmen

Durch die Kombination tiefgehender technischer Expertise, eines strengen Testregimes und eines unerschütterlichen Engagements für Qualität und Sicherheit bewältigt ITK Engineering die Komplexität der Hardware-Integration für Luftfahrtsysteme. Wir befähigen unsere Kunden, innovative und zuverlässige Flugzeuge auf den Markt zu bringen, und geben ihnen das Vertrauen in die nahtlose Funktionalität und kompromisslose Sicherheit ihrer Hardwaresysteme.

Mehr über unsere Angebote zur Steuergerätentwicklung

Herausforderung & Lösung

ITK Engineering hat als Mitglied der zuständigen RTCA-Expertengruppe an der Definition und Weiterentwicklung der globalen Zulassungsrichtlinien DO-178C mitgewirkt. In Kooperation mit Branchenexperten und Zulassungsbehörden wurden die Anforderungen und Verifikationsmethoden für den Einsatz modellbasierter Ansätze (MBD/DO-331) in sicherheitskritischer Software für Luftfahrtsysteme erarbeitet.

Mehrwert

Durch diese direkte Verankerung in der Standardisierung verfügt ITK Engineering über ein fundiertes Verständnis der Zulassungskriterien auf Systemebene. Auf dieser Basis wird der Aufbau und die Zertifizierung robuster, auditkonformer Software-Entwicklungsprozesse für sicherheitskritische Luftfahrtsysteme strategisch begleitet.

Herausforderung & Lösung

ITK Engineering unterstützte ein führendes Aerospace-Unternehmen in der frühen Konzept- und Definitionsphase eines innovativen Flugzeugantriebsstrangs. Dabei wurde ein skalierbares Simulationsmodell entwickelt, um alternative E/E-Architekturen systematisch zu bewerten. So konnten geeignete Kompromisse zwischen dem Gesamtgewicht der Systemkomponenten und der Energieeffizienz  identifiziert werden.

Mehrwert

Die simulationsgestützte Design-Space-Exploration schuf eine wiederverwendbare, datenbasierte Grundlage für zukünftige E/E-Architekturentscheidungen. Diese Methodik trägt dazu bei, Unsicherheiten in der frühen Systemauslegung zu reduzieren, und unterstützt eine schnellere sowie fundiertere Entwicklung von Flugzeugantrieben der nächsten Generation.

Herausforderung & Lösung

ITK Engineering unterstützte einen führenden Luft- und Raumfahrthersteller bei der Realisierung der nächsten Generation seines ECU-Systems. Hierzu wurde die bestehende Steuerungssoftware auf eine moderne Mikrocontroller-Plattform migriert. Um die etablierte, sicherheitskritische Anwendungssoftware vor hardwarespezifischen Änderungen zu schützen, konzipierte und implementierte ITK Engineering eine modulare Low-Level-Treiber für Kommunikations-, Timer- und Taktfunktionen.

Mehrwert

Die entwickelte Architektur entkoppelt die Anwendungssoftware von der zugrunde liegenden Hardware und bestätigt die technische Realisierbarkeit des neuen Mikrocontrollers. Dies trägt dazu bei, kritische Risiken im Zusammenhang mit Bauteilabkündigungen in der Lieferkette zu reduzieren, und unterstützt eine beschleunigte Entwicklung zukünftiger Plattformen. Zudem behält der Kunde durch den Transfer von IP- und Quellcode die geistigen Eigentumsrechte und somit die volle Kontrolle über das System.

Herausforderung & Lösung

ITK Engineering unterstützte einen Entwickler unbemannter VTOL-Fluggeräte bei der Erweiterung einer bestehenden Ein-Kamera-Architektur um eine zusätzliche Kamera zur Unterstützung bei Landevorgängen. Die Herausforderung bestand darin, die Live-Videoübertragung an die Bodenstation zuverlässig aufrechtzuerhalten. ITK Engineering begleitete hierbei die Embedded-Integration und die Verarbeitung der Videodaten mehrerer Kameras, einschließlich der Zusammenführung der Bilder zu einem gemeinsamen Videostream im Picture-in-Picture-Verfahren.

Mehrwert

Die erfolgreiche Implementierung trägt dazu bei, die konkreten sensorischen Anforderungen am Flugzeugprototypen in die Embedded-Softwareentwicklung zu überführen, und nutzt dabei die vorhandene Videoverarbeitung des Kunden optimal. Die Umsetzung schafft eine solide Grundlage für die weitere Entwicklung bordeigener Bildverarbeitungsfunktionen. Zudem wurde unterstützt, reale Integrationsbedingungen wie die Kompatibilität von Kameraformaten, Auflösungen und Bildwiederholraten in abschließenden Tests erfolgreich nachzuweisen.

Herausforderung &  Lösung

Ein Luft- und Raumfahrtunternehmen benötigte Kapazitäten für Umwelttests, die Vibrationstests, Klimaprüfungen und Salzsprühnebeltests abdecken. ITK Engineering etablierte die Schnittstelle zur spezialisierten Bosch-Testinfrastruktur, einschließlich Schwingungsprüfständen, und koordinierte den Kunden, die ausführende Testorganisation sowie relevante interne Stakeholder.

Mehrwert

Das Projekt zeigt, wie ITK Engineering das Management von Luftfahrtkunden mit dem Zugriff auf Kapazitäten im gesamten Bosch-Netzwerk verbinden kann. Durch die Bereitstellung einer zentralen kommerziellen und organisatorischen Schnittstelle sowie die Koordinierung des Zugangs zum Testzentrum schuf ITK Engineering einen strukturierten Weg zur Testinfrastruktur für Umwelttests, ohne dass der Kunde die internen Bosch-Schnittstellen selbst verwalten musste.